共找到1000条符合“蒸汽抄表系统”的查询结果 热门搜索: 塑料模具 广东制氮机 变压吸附制氮机 制氮机厂家 制氮机设备 SPA制氮机 氮气发生器
  • 进口氟胶O型圈FKM/FPM密封垫非标定制
  • 氟胶密封圈介绍:氟弹性体是乙烯基的共聚物。根据其分子结构和氟含量的不同,氟弹性体的耐化学性和耐低温性能也有所不同.氟弹性体是以其在优异的阻燃性、优异的气密性、耐高温、耐臭氧、耐气候、耐氧化、耐矿物油、耐燃料油、耐液压油、耐芳香族与许多和化学物的性能。对于通用牌号,在静密封下使用温度限于约-26℃(-15℉)至282℃(450℉)之间,虽然在温度295℃短时间内仍可使用,但是温度超过282℃时,其使用寿命会缩短。在动密封下使适合的温度是介于-15℃至280℃.低温可达-40℃。硬度:介于50至90度(SHOREA)之间。颜色:黑色,蓝色,绿色,棕色.简称:FKM/FPM适用范围:汽车门窗电器轴承泵气缸托辊水管化工管道阀门一、FKM(VITON)氟橡胶O型圈使用时的注意事项氟橡胶具体非常的物理和化学性能,具有耐高温、耐油耐磨、耐化学腐蚀,并有的***和抗臭氧的能力。并且能够在200℃或以下的工作温度,允许短时间无油情况下的运行。即使在非常恶劣的工况下,仍然有的耐磨性。选用美国杜邦VITON原料制成的氟胶O型圈具有更为的各种性能。在正常工作条件和工作温度在220℃以下,氟橡胶是非常稳定和无害的。但如果遇到300℃以上高温时,如气割枪的火焰,氟橡胶会释放出有害的气体。吸入这些气体或进入眼睛会对人体健康造成损害。所以,氟胶密封圈使用中一定要注意不要超出正常的使用温度。二、FKM(VITON)氟橡胶O型圈我们知道密封圈是依靠外力发生变形而产生回力的原理进行密封的。橡胶弹性好坏和抗拉强度好坏是衡量密封圈好坏非常重要的指标之一。台湾旭美克密封XOK全部选用进口胶料和*的生产工艺,密封圈的高弹性和的抗拉强度。橡胶弹性一般用回弹率来表示,有时也可用伸长率及*变形来表示;进口材料伸长率大,*变形小、弹性大。并且高弹性主要与其分子量、卷曲分子的构象熵、胶的交联密度和交联键的类型等有关。橡胶分子量大有利于弹性的提高。适度的交联,可以减少或消除分子链间的滑移,有利于弹性的提高。并且多硫键键能较小的,对分子链段的运动束缚力较小的,则回弹性也比较好一些。三、FKM(VITON)氟橡胶O型圈拉伸与压缩拉伸与压缩是O型圈在沟槽中安装的两种基本形态。压缩力大小是由O型圈初始变形程度和密封材料硬度不同而决定的。台湾旭美克密封(XOK),*进口胶料,从了密封产品的各种参数,包括的拉伸与压缩指数。橡胶圈作为“内圆密封”时,其ZUI大周长压缩量为1%。如果超过这个度,将会影响橡胶圈的工作寿命。作为“外圆密封”时,其内径拉伸后应大于沟槽的外径,ZUI大伸长量应该为3%(内径>50MM)或5%。如果压力来自内侧,则密封圈外径应该与沟槽的外径接触(其周长压缩小于1%)。如果压力来自外侧,则橡胶圈内径应该与沟槽的内径接触,ZUI大允许拉伸3%。O型圈性能介绍:O型密封圈是指截面为"O"形的橡胶圈。是液压与气压传动系统中使用较广泛的一种。主要用于机械部件在静态条件下防止液体和气体介质的泄露。在某些情况下,O型密封圈还能用做轴向往复运动和低速旋转运动的动态密封元件。其结构简单,安装方便,成本低,易维修,材质多样。可作为油,水,气体等各种各样流体的密封使用。根据不同的条件,可分别选择不同的材料与之相适应。从密封原理来看,O型密封圈是一种挤压型密封,挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形,在密封接触面上造成接触压力,接触压力大于被密封介质的内压,则不发生泄漏,反之则发生泄漏。标示方法:O型圈规格表示方法:内径*线径(ID*C/S)可选择标准:---GB3452.1系列美标AS568系列日标JISB2401系列★注:另可订制非标规格尺寸O型圈设计参考:工作压力:0~70MPA(高压时需要加配挡圈)速度:较大往复速度可达0.5M/S较大旋转速度可达2.0M/S使用温度:-60℃~320℃工作介质:各种润滑油,液体及气体材质硬度与工作压力的关系O型圈硬度与其是否耐压有直接的关系。通常情况下,O型圈硬度越高,它的耐高压能力越强。硬度(邵氏A)/度50±560±570±580±590±5工作压力静密封/MPA≤0.51102050工作压力(往复运动,速度≤0.2M/S)/MPA≤0.5181624不同合成橡胶的使用温度范围:现有的各种合成橡胶材质可满足O型圈在不同情况下的工作温度。根据产品工况,可以选取适合其温度的O型圈橡胶材质。沟槽的设计参考:沟槽中的O型圈在介质压力驱使下会发生变形,O型圈边缘部分会流入间隙位置达到O型圈密封功能。O型圈受到的压力越大,致使O型圈变形越大,则O型圈将获得---的密封效果。在O型圈受到的压力超出其承受较---,则O型圈会被挤入到间隙中,造成O型圈密封失效。为此O型圈沟槽设计时,必须合理。我们的制成品质控制来料检验:对于入库前的所有原料进行检测,并出具相应的原材料物性报告,并与原料自带的物性报告进行对比,两份物性报告检测值相符,方可入库。模具检验:模具开发完成或模具清洗完上机后,我们将对模具全尺寸进行检验,---每一个腔体的产品品质一致。产品中检:产品生产过程中中检人员定时对半成品进行检验,工艺的合理性,把次品率控制在合理范围之内。质量控制:品质部会对每一批产品进行外观检验。成品全检:光学全检机能够产品外观,尺寸高标准合格。售后服务:公司所有的产品提供材料证明;真诚赢得信任,耐心获得理解;细节决定成败,服务创造价值。服务必须贯穿于整个企业,而非仅停留在*终的售后。依据客户要求定制包装和运送方式,满足不同客户对产品的洁净度要求。

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  • 销售美国GROOV-PIN槽销
  • 上海轶舜国际贸易有限公司分公司销售美国GROOV-PIN槽销、GROOV-PIN螺纹嵌件、GROOV-PIN精密车削部件等全系列产品。GROOV-PIN公司由E.H.Schniewind创建于1926年,工厂位于纽约长岛市,在那里开发了一种被称为槽销的利压装紧固件。GROOV-PIN的一些原始产品,包括1型槽销,今天仍在制造和投入使用。该引脚是在我们的格鲁吉亚设施从碳钢,合金钢,不锈钢丝,和我们自己设计的机器上的其他材料。20世纪50年代,GROOV-PIN是早获得自攻螺钉利的公司之一,随后开发了Tap-Lok系列螺纹插入件。Tap-Lok镶块有助于加强铝铸件。当时,公司开始使用铝和槽销螺纹插入克服了铸件的一些弱点,大大加强了铝组件。今天,Tap-Lok螺纹嵌件用于在软金属和塑料中提供坚固、久的螺纹。这些固体金属衬套插入安装在一个步骤在钻孔或取芯孔通过攻丝进入各种基材的方式。在软基材料,我们的螺纹插入允许设计师充分利用高强度紧固件的低成本和更大的夹紧压力优势。槽销螺纹插入件是由金属棒在我们的格鲁吉亚工厂的螺丝机。我们开发了一种用于攻丝杆和槽销的用标准。在90年代中期,GROOV-PIN获得了Speedserts生产线的自螺纹刀片,以补充现有的螺纹刀片生产线。在此期间,该公司还收购了精密车削组件(PTC),为电信/射频连接器市场生产端、高公差件。GROOV-PIN槽销件广泛应用于汽车、航空航天、国防、电信、压铸、医疗、牙科、灌溉等行业。GROOV-PIN1型槽销具有三个全长锥形槽,可用作连接和紧固元件。GROOV-PIN1型销可替代传统的锥形销,无需铰孔,从而节省时间和工具成本。GROOV-PIN1型槽销的典型应用包括滑轮锁定销、盖固定销和飞轮平衡塞。GROOV-PIN2A型槽销具有三个半长槽和一个短导向槽,适用于盲孔和通孔应用。GROOV-PIN2A型槽销的典型应用包括杠杆止动件、定位销、带锚和铰链销。GROOV-PIN3H型槽销具有三个全长平行槽和短导杆和倒角,可从两端插入。GROOV-PIN3H型销钉是料斗进料的理想选择。GROOV-PIN3H型槽销的典型应用包括盖子固定销或铆钉更换。GROOV-PIN螺纹嵌件是用于较软金属和塑料的螺纹插入件。这些螺纹成形的自螺纹插入件提供了非常高的抗拔性,并且它们的锁定作用使它们具有抗振动性。GROOV-PIN螺纹嵌件一步安装,外部凸起设计为滚动穿过基材并将插入件锁定到位,而不会留下碎屑。GROOV-PIN螺纹嵌件具有高质量、耐磨的内螺纹。GROOV-PIN螺纹嵌件具有对称设计,允许使用插入件的任一端自动进给和安装。Tap-LokHole系列螺纹插入件专为难攻、高强度材料以及较软的金属和塑料而设计。这些螺纹切削刀片可一步轻松安装,具有圆形切削元件,可自攻丝并锁定在基材中。适用于金属和塑料的Tap-Lok螺纹插入件可在不损失性能的情况下抵抗极端振动。它们具有耐磨的内螺纹,并通过了军事标准认证。Tap-Lok开槽系列螺纹插入件适用于一系列可机械加工的软金属和塑料,尤其是带有研磨填料的软金属。Tap-Lok塑料螺纹插入件设计为一步安装,带有切入基材并将插入件锁定到位的切割槽。外螺纹提供的抗拔性和抗振动性。高质量的内螺纹有多种尺寸可供选择。GROOV-PIN的子公司PrecisionTurnedponents(PTC)制造精密车削连接器主体、配件和其他复杂零件,为您提供优质螺纹完整性、严格公差、无毛刺边缘和精细面处理,以实现准确可靠的性能。这些黄铜、碳钢、不锈钢、铜和铝车削零件满足航空航天、国防、流体和气体控制、医疗和电信应用所需的严格要求。

  • 600
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  • 轨道连接板矿用道夹板现货钢轨连接配件批发定制
  • 按材质区分有:球墨铸铁、Q235轧制、锻造。用途:鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件。(1)降低摩擦系数。这可以通过多方面的渠道来实现,例如进行面处理,改善面质量或在材料接触面加入某种形式的中介物等。(2)减小滑移振幅。即是减小钢轨与鱼尾板间相对作用的幅度。可以通过钢轨与鱼尾板间紧固力的调整减小滑移振幅,也可以通过改善接头状况,减小冲击作用来减小滑移振幅。据观察,胶接鱼尾板很少发生断裂现象,这也明了控制滑移振幅对鱼尾板寿命的影响。(3)减小接触压力。影响接触压力的因素比较多,减小接触压力将减小钢轨与鱼尾板间相互作用力的强度。工况条件、轴重、车速等都会对其有较大的影响,其中有些是在工作条件下必须承受的,如载荷、车速等,有些是可以通过改善工况条件加以调整的,如保持适当的轨缝、良好的接头养护等。另外,钢轨与鱼尾板配合面的儿何形状也将影响到接触压力的大小。

  • 100
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  • 透明隔热窗膜用纳米钨青铜
  • 可用于玻璃面,汽车膜,大厦,建筑雨伞,动车,等等隔热降温节能,市场广阔能!纳米钨青铜粉SS-CW20是对近红外吸收效果很好的无机纳米材料,颗粒均匀,分散性好。在近红外区域(波长800-1200nm)具有强烈吸收,同时在可见光区域(波长380-780nm)具有高透过率的新型功能材料。采用钨青铜粉色浆制备薄膜可见光透过率达71以上,红外光(800-2500nm)透过率达13.5以上。和我司7nm氧化锡锑(中红外吸收红外1500nm)一起复配使用,分散成稳定的纳米浆料后添加到涂料中,可以做成具有透明红外阻隔的透明隔热涂料。技术指标型号UG-CW18外观深蓝色粉末含量%99.99一次粒径(SEM)10-50nm比面积m2/g20-50应用范围1.透明隔热涂料、膜;2.保暖化纤、纺织纤维等高性能隔热介质;3.透明隔热窗膜,建筑物涂层;4.汽车贴膜、PVB隔热夹胶膜,激光打标、激光焊接、光热诊疗、红外滤光片等包装大货包装:15Kg/桶样品包装:1Kg/袋手机:15862568573QQ:2845241204电话:0512-63025683苏州优锆纳米材料有限公司发现材料之美创造科技之光

  • 1400元/kg
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  • 江苏生产汽车内饰板材挤出机(商)汽车内饰板材挤出设备
  • EVA是乙烯醋酸乙烯酯共聚物,它是由乙烯(E)和乙酸乙烯(VA)共聚而制得,英文名称为:EthyleneVinylAcetate,简称为EVA,或E/VAC。结构式为:(CH2CH-OH)n。聚合方法用高压本体聚合(塑料用)、溶液聚合(PVC加工助剂)、乳液聚合(粘合剂)、悬浮聚合。乙酸乙烯(VA)含量高于30%的采用乳液聚合,乙酸乙烯含量低的就用高压本体聚合。乙烯-醋酸乙烯共聚物的特性和用途:一.特性EVA橡塑制品是新型环保塑料发泡材料,具有良好的缓冲、抗震、隔热、防潮、抗化学腐蚀等优点,且无毒、不吸水。EVA橡塑制品经设计可加工成形,其防震性能优于聚苯乙烯(泡沫)等传统发泡材料,且符合环保要求,是出口产品的选择。相对于防震包装可以切割、成型;因密度差异较大,还可以有更为广泛的用途。EVA树脂的特点是具有良好的柔软性,橡胶般的弹性,在-50℃下仍能够具有较好的可挠性,透明性和面光泽性好,化学稳定性良好,抗老化和耐臭氧强度好,无毒性。与填料的掺混性好,着色和成型加工性好。它和乙酸乙烯含量和分子量、熔体指数关系很大。当熔融指数(MI)一定,乙酸乙烯(VAC)含量提高时候,其弹性、柔软性、相溶性,透明性等也随着提高。当VAC含量减少时候,则性能接近于聚乙烯,刚性增高,耐磨性、电绝缘性提高,。若VAC含量一定时候,融体指数增加时,则软化点下降,加工性和面光泽改善但强度会下降,否则,随MI的降低则分子量增大,冲击性能和抗环境应力开裂性能提高。乙酸根的极性使弹性和粘性增大,结晶性和电性能下降,溶于烃类溶剂和油类。二、特点:耐水性:密闭泡孔结构,不吸水,防潮,耐水性能良好。耐腐性:耐海水、油脂、酸、碱等化学品腐蚀,抗菌、无毒、无味、无污染。加工性:且易于进行热压、剪裁、涂胶、贴合等加工。防震动:回弹性和抗张力高,韧性强,具有良好的防震/缓冲性能。保温性:隔热,保温防寒及低温性能优异,可耐严寒和曝晒。隔音性:密闭泡孔,隔音效果好。

  • 28.88
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  • 端羟基超支化聚酯HyPerH104
  • 【产品简介】HyPerH104是以脂肪族聚酯为骨架的高分子量、高活性的端羟基超支化聚合物,羟基可以通过改性获得其它性质的功能性聚合物。【性质特征】常温固体、高活性、无挥发、面羟基容易改性和功能化。▎应用领域端羟基超支化聚酯可作为环氧树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、酚醛树脂、环硫树脂等高分子材料的增强和增韧助剂、固化剂、流变剂等,作为合成功能高分子材料的中间体,作为颜料分散剂、纤维改性流变剂,以及粉末涂料面促进剂等领域。


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  • 铸铁T型槽平台高精度钳工划线平台工业装配检验工作台
  • 厂家带你全部、深入地了解T型槽平台在机械装配、汽车零部件加工、工程机械总装等领域,T型槽平台是保障作业精度的核心基础装备,其承重能力与精度稳定性直接决定装配品质。高刚性T型槽平台能在重载工况下保持精度不衰减,是企业提升生产效率的关键。本文结合T型槽平台、高刚性铸铁平台、T型槽装配台、装配基准台、重型T型槽平台等高频关键词,深分析承重与精度的内在关联,梳理高刚性平台选型要点,为企业选型提供实操指南。一、承重与精度的核心关联:协同适配缺一不可T型槽平台的承重与精度并非存在,而是呈“协同依存、反向制约”的核心关系。一方面,承重不足会直接破坏精度——当工件重量超过平台额定承载,台面易产生塑性变形,导致平面度偏差扩大、T型槽错位,精度急剧衰减。例如00级铸铁平台(平面度≤0.02mm/m)若超载30%,平面度偏差会增至0.1mm/m以上,完全丧失基准价值。另一方面,过度追求高精度可能承重能力,超平台为保障平面度,结构设计更侧重刚性平衡,盲目用于重载场景会快速损耗精度。只有承重与精度匹配,才能发挥平台的核心价值。二、影响承重与精度的关键因素1.材质选型:HT350强度灰铸铁适配中轻载(≤10吨)场景,抗拉强度高且稳定性好;QT600球墨铸铁因韧性更强,适配重载(10-50吨)高刚性需求,是重型T型槽平台的选择材质,二者经时效处理后可大幅降低残余应力,兼顾承重与精度稳定性。2.结构设计:高刚性平台普遍采用“箱型封闭框架+十字交叉加密筋板”结构,筋板厚度≥35mm、间距≤150mm,台面厚度≥120mm,可分散载荷,减少变形;带T型槽的平台需优化槽体布局,避免槽型过多削弱承重刚性。3.加工工艺:超磨削工艺可提升平面度,但需搭配氮化处理(面硬度≥HRC50),平衡高精度与耐磨承重需求;重载平台侧重整体铸造精度,减少拼接缝隙对承重与精度的影响。三、高刚性T型槽平台选型要点1.匹配承重需求:根据工件重量确定额定承载,预留20%-50%冗余(轻载预留50%,重载预留30%);重型装配场景(如工程机械底盘装配)优先选QT600材质,额定承载≥20吨,确保重载下刚性充足。2.按需锁定精度等级:普通装配选0级精度(平面度≤0.05mm/m),装配(如电机端盖装配)选00级精度,槽宽公差控制在H7级,保障定点;避免盲目追求高等级精度造成成本浪费。四、选型价值验证某汽车零部件企业选用QT600材质高刚性T型槽平台(额定承载15吨)后,发动机缸体装配误差从±0.1mm降至±0.02mm,降低65%;某重工企业前期因选型承重不足,平台使用8个月即变形,更换适配重载的高刚性平台后,使用寿命延长至8年以上,年度维护成本降低40%。综上,选择高刚性T型槽平台的核心是平衡承重与精度,立足作业场景匹配材质、结构与精度等级。科学选型既能保障重载工况下的精度稳定,又能延长使用寿命、降低综合成本。在制造业向高精度、重载化转型的趋势下,高刚性T型槽平台成为提升装配品质的关键装备,为企业核心竞争力提升提供基础支撑。启力机床谢总13785751790

  • 6522
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  • PTFE自润滑镀层、超声刀防粘黏润滑涂层、800刀涂层不易脱落
  • 高频电刀涂层是一种在高频电刀的切割部位涂覆的特殊材料,旨在提高手术工具的导电性和防粘性。这种涂层通常由金属氮化物和碳化物等材料组成,这些材料具有较高的导电率和硬度,能够有效地抵抗高温和高压的侵蚀。高频电刀是一种利用高频电流来切割组织的手术工具。其原理是通过高频、高压的交流电通过组织时产生的热效应,使组织气化和结以达到切割和凝血的目的。这种涂层的主要目的是抑制外科手术物质在头外面上的积聚或粘附,从而保持超声刀的性能,提高切割和凝固组织的能力,确保手术的顺利进行。超声刀在没涂层之前,在高频频率下产生强烈的机械振动力、热效应、蛋白质、血液、组织粒子黏附强、易导致刀杆断刀等现象、传统的PTFE涂层在高频机械振动下防粘效果差、涂层易脱落寿命短等问题,使用我司改性PTFE涂层之后可以解决外科手术物质在刀头外面上的积聚或粘附,使发生器闭锁状态小化、功耗小化、润滑防粘800-1000刀涂层不易脱落、有效提升产品的使用寿命。工作温度:400°涂层厚度:20-80um颜色:黑、黄摩擦系数:0.04-0.12盐雾:5000小时、可耐强酸碱符合生物相容性

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