单根电线电缆垂直燃烧试验机适用于各种电线电缆绝缘被覆材料PE、PVC、SRPVC的耐燃性试验.试验时,试样两端固定并垂直置于三面是金属板的金属罩中。点燃喷灯,使蓝色内锥的触及试样表面并保持喷灯与试样垂直轴线成45°。产品功能特点单根电线电缆垂直燃烧试验箱是采用规定尺寸的本生灯(Bunsenburner)和特定燃气源(丙烷),按一定的火焰高度和一定的施焰角度对呈垂直状态的试品定时施燃,以试品点燃、燃烧的持续时间和燃烧长度等来评定其可燃性及着火危险性符合标准EC60332-1-1、2、3EN50086-1-1994ISO5656MT818、MT386、GB/T18380.1-2008、GB/T18380.11-2008、GB/T18380.12-2008、GB/T18380.21-2008、GB/T18380.22-2008 试验前,所有试样应在温度为(23±5)℃、相对温度为(50±20)%的条件下达到热平衡(处理至少16h)。 如果绝缘电线或电缆表面有涂料或清漆涂层时,试样应在(60±2)℃温度下放置4h,然后再进行上述处理。 该设备主要由控制箱、垂直燃烧试验箱、燃烧器三大部分组成。设备的技术性能、技术指标全部达到标准规定。 技术参数:1.七寸全彩可编程控制器触摸屏+PLC控制,实现控制/检测/计算/数据显示多功能2.自动化程度高:自动记录试验时间,自动显试结果,自动计时,自动点火,施焰结束后本生灯自动退回,可选择是否关闭燃气3.启动时可选择是否自动点火;启动、停止、燃气、计时、点火、保存、保存、照明、排风均通过触摸屏控制实现,指尖轻触即可完成试验4.计时按钮配合PLC自动记录储存燃烧耗时间5.试验时间系统自动记录,并生成试验结果6.喷管内径:12.0mm,喷嘴出口7.0mm7.试验倾角:45°式样横梁可前后移动,根据式样粗细调节与本生灯的位置;8.火焰高度:20mm±2mm到190mm±1mm可调9.施焰时间:0-999.9s±0.1s可调10.燃烧气体:95%丙烷气(一般情况可采用液化石油气代替)11.燃气:采用高纯度丙烷气或石油液化气(用户自备);12.被试验电线电缆长度:600±25mm;13.被试验电线电缆外径:导体直径大于0.8mm或截面积大于0.5mm214.本装置应安放在不通风且温度为(23±10)℃的环境中进行试15.燃烧喷灯标准功率:1KW;16.电源电压:220V/50Hz17.燃气流量:0-1L/min18.空气流量:1.5-15L/min19.箱体材料:钢板静电喷涂(可指定不锈钢材质机箱)20.设备外形尺寸:控制箱长370mm,宽350mm,高530mm。金属罩长450mm,宽300mm,高1300mm。21、测温装置:¢0.5K型进口热电偶(选配)
产品特点:●耐油耐溶剂●高阻燃●柔软富有弹性●起缩温度:≥100℃●终缩温度:≥175℃●使用温度:-55℃~200℃●热缩比例:2:1●耐电压:2000V
铜器上,回字纹还是一种十分流行的装饰纹样,青铜器上的回纹身影一般出现在青铜器颈、腹、足等位置,做为地纹来烘托主纹,也有直接用回字纹做主要装饰纹样单独出现在器物的颈部和足部位置的情况。商代是回字纹开始
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热熔道路划线产品型号:HLA-HX-1 热熔划线是目前我国道路标线上应用广的一种划线工艺。优点施工时间短,耐磨性高,造价低。道路划线的路面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。热熔划线施工流程: 1、反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。2、把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。3、标记位置并测量,按设计图标明的位置和图形,然后在标记的图中涂敷涂料底漆。4、底漆干后方可进行热熔涂料,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,增加夜间识别性,标线厚度1.5—1.8MM。
南昌地下车库车位划线,南昌划马路车位线,南昌热熔车位划线首先要根据描绘图纸的尺度进行丈量放样,沿线每隔50米设置一个操控点,曲线段应该选用加密点操控,每10米设置一个点,然后用粉笔作上符号,作为标线
是标线长期保持原状态和色彩。 我们提供的热熔和冷喷划线,划线有:车位线、地面车号、车道线(虚线及实线)、禁停网格、行车指示标志等交通标线。采用专用的冷涂材料,专业的施工队伍采用智
量轻,柔韧性好,可盘管供货PE-RT可以用热熔连接方法连接,遭到意外损坏也可以用管件热熔连接修复。地暖原料具有符合产品标准的蠕变破坏曲线,是聚乙烯中现阶段不需交联就可用于热水管的一个品种1.凡在我公
地暖铺钢丝网片地面抗裂焊接网片厂家现货多地暖应用的钢丝网,一般都是黑丝,冷拔丝焊接的网片,工地常用的就是2.0mm以上丝径2.5mm2.8mm3.0mm.在就是屋面抗裂的钢网片,网片尺寸1*2m2*
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性能特点:属于美国标准AMS-DTL-23053/5中的1类和3类线缆热缩标识管。为满足市场高可靠性线缆标识要求设计的,采用高能电子束轰击交联的环保性聚烯烃热缩材料,高温HTMS是用进口PVDF原料精心制成。打印的字符,经过热收缩即使遇到清洁剂的侵蚀,仍会保持清晰的、耐磨的性标识效果。关键指标:收缩比率:3:12:1收缩温度:85℃TMS工作温度:-55℃~135℃HTMS工作温度:-55℃~175℃美军标:AMS-DTL-23053/SAEAS81531MIL-STD-202F,215J标准颜色:黄、白包装:盘装,片装TMS技术指标:性能指标测试项目测试方法物理性能工作温度IEC216-55℃~135℃拉伸强度ASTMD2671>10.3MPa断裂伸长率ASTMD2671≥200%低温柔软性-55℃/4hrs.无裂纹电学性能耐压强度2500V(60s)无击穿绝缘强度ASTMD876≥19.7kV/mm体积电阻率ASTMD876≥1014Ω•㎝阻燃性AMS-DTL-23053≥60S抗液体性能(23℃,24小时)拉伸强度ASTMD2671≥6.9MPa断裂伸长率ASTMD2671≥100%打印性能SAE-AS81531-4.6.220次橡皮擦、可辨认打印性能UL22450次橡皮擦、可辨认SAE-AS81531-4.6.250次橡皮擦、可辨认MIL-STD-20250次橡皮擦、可辨认TMS产品规格(公制)标称尺寸收缩前尺寸(mm)收缩后尺寸(mm)包装inchmm内径min压扁管宽度双层壁厚内径max壁厚minPCS/盒米/盘3/322.42.403.7±0.90.360.790.5625001001/83.23.205.0±0.40.361.060.5625001003/164.84.807.5±0.40.371.590.5720001001/46.46.4010.0±0.40.382.360.5820001003/89.59.5015.0±0.50.393.180.6020001001/212.712.719.9±0.60.394.750.6110001003/419.119.130.0±0.60.406.350.631000100125.425.439.9±0.70.428.470.6450010011/239.139.159.8±0.80.4312.700.6650050250.850.879.9±0.90.4416.900.6825050376.276.2119.7±1.00.4625.400.7125050
QQ:25156--79743现货供应,量大从优,全国可发货售后服务热线:153-5059-6756(24小时接听)我公司主要生产铁路线路使用混凝土用地界标、公里标、半公里标、桥号标、曲线标、涵渠标、百米标、坡度标、缓和曲线终点标、位移观测桩、安全保护区A、B型标桩,铁路鸣笛标,铁路站界标等产品标志包括:警冲标,站界标,预告标,引导员接车地点标,司机鸣笛标,电气化区段的电力机车禁停标,断电标、合电标,接触网终点标,准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标,作业标,减速地点标,补机终止推进标、机车停车位置标,四显示机车信号接通标,四显示机车信号断开标,轨道电路调谐区标志,级间转换标,通信模式转换标,以及除雪机用的临时信号标志等。的产品以诚信、创新、求精、共赢的经营理念打造更好的产品。确保产品的精益求精的品质。我们生产的系列产品是多年来积累技术和经验的结晶,是全体工作人员不懈努力的结果,我们将投入更大的力量,通过严格的质量检验认真的服务态度,不断向市场推出更多更好的产品,满足消费者的要求,望新老用户放心使用。本厂技术力量雄厚,拥有先进的加工设备和齐全的检测设备,将一如既往,不断提高产品质量,为广大用户提供完善,满意的服务。为交通建设贡献一份力量。
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使用方法:请客户在贴蓄光地贴之前,务必保证地面擦拭干净,保持被安装的地面干燥;撕掉产品背后自粘的离型纸;产品箭头方向分对准安全出口,由一边轻轻贴于地面,贴上后,用干净的胶轮从中间往四周压两便。40分
地界桩制作及埋设说明一、地界桩预制:1、铁路地界桩长、宽、高分别为140mm、100mm、800mm。2、铁路地界桩采用C20混凝土,钢筋布置见设计图,混凝土保护层为20mm。二、埋设方法:1、铁路地
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产品名称:C14(1-十四烯)【英文名称】1-TetradeceneCASno:1120-36-1【分子式】CH3-(CH2)11-CH=CH2【相对分子量】196.4应用本产品可用来生产各种马来酸酐共聚合物.本产品作为新型造纸施胶剂.本产品用作生...
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