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  • 青岛恩创筒形等截面自浮式FRP防撞圈
  • 浮动式钢覆复合材料防撞设施是一种缓冲吸能型防撞装置,由迎撞板、增强板、耗能板、及填充在构件内部的耗能闭孔材料组成。防撞设施起辅助防撞作用,避免桥墩局部撞损。钢覆复合材料防撞设施现场采用高强螺栓把防撞节段连接布置在桥墩四周。在船撞桥发生时,钢覆复合材料防撞设施可通过缓冲消减撞击力,卸载撞击能量。钢覆复合材料防撞设施属于柔性防撞设施,能够大限度地保障船舶与桥梁的安全。能降低船撞力达25%~35%。特点:1、该装置是套在桥墩周围的自浮式钢覆复合材料结构,浮动式防撞设施可沿桥墩轴线上下浮动,不与桥墩直接接触,不给桥墩增加负担;2、该防撞装置由迎撞板、增强板、耗能板、及填充在构件内部的耗能闭孔材料组成,防撞设施的整体防撞能力强。复合材料具有各向异性的特点,能够大效能发挥变形吸能作用,具有较强的缓冲变形能力。防撞设施因为撞击力压缩变形,一方面将撞击物的动能转化为弹性势能或内能,另一方面延长了撞击物与钢覆复合材料防撞设施的作用时间,从而减少了撞击力。通过钢覆复合材料迎撞面、增强板、钢覆复合材料耗能板的变形压溃或撕裂,能将撞击力分散,从而降低撞击力对桥墩的作用,大程度的减少桥墩和船舶的损伤;3、该防撞装置内层由橡胶护舷和防撞设施固定连接。当船舶撞击防撞装置时,船舶接触外层防撞结构,随后防撞设施整体受力向桥墩靠拢,橡胶护舷与桥墩发生碰撞接触,由于橡胶护舷强度低,能缓冲消能,在碰撞过程中通过缓冲变形,大限度的保护了桥墩,延长了撞击时间。4、该自浮式钢覆复合材料防撞设施迎撞面为多边形结构,可在撞击瞬间改变撞击力的方向和船移动方向,同时利用水流的作用,将船舶推离桥墩,沿防撞设施外侧滑走,从而带走船舶大部分动能,大大降低了“船—桥”撞击过程中的能量交换。在保护桥梁免受损伤的同时,大限度地降低了船舶的损伤,保护了船舶的安全,减少了船舶碰撞后的泄漏事故发生。5、钢覆复合材料防撞设施外表面采用的特殊涂层可塑性强,固化速度快,具有优异的理化性能,对环境友好,可在复杂环境下施工;稳定性高,可在120℃下长期使用,可承受150℃的短时作用。6、重量轻,不沉没。缓冲耗能材料在钢覆复合材料防撞设施撞击变形时产生耗能,吸水率低,运输、安装、更换方便——该防撞装置由各个防撞节段组成,通过内法兰螺栓连接,安装便捷高效,单元节段损坏后维修更换方便。

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  • GH2706化学成分分析
  • GH2706合金介绍:GH2706是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度550℃~650℃.该合金是GH4169合金的改型合金,其特性类似GH4169合金。由于合金中铌含量的降低,使其具有更佳的生产工艺性能、冷加工性能和焊接性能。合金在700℃以下具有较高的强度、良好的抗氧化及耐腐蚀能力。该合金可以生产大尺寸和超大尺寸的高温合金产品,适宜制作航空发动机机匣、扩散器壳体、涡轮盘和紧固件等零部件,也可以用于制造联合循环发电用燃气轮机的大直径盘件。GH2706主要产品有棒材、锻件、环形件、薄板和带材等。GH2706应用概况及特性:GH2706合金已用于制造发动机高压压气机延伸机匣等零部件。GH2706该合金具有很宽的加工温度区间,在850℃~1150℃范围之间具有较高的塑性。变形速率为0.01时,在900℃~1100℃很快进入稳态流变阶段,随后真应力的变化很小,对于大定型的开坯和加工极为有益。合金三段处理中的843℃x3h为稳定化处理,经过该处里后,在晶界上存在大量η相,η相的存在有利于合金持久性能的提高。材料牌号GH2706(GH706)相近牌号Incone1706、UNSNO9706(美)GH2706材料技术标准:GB/T14992-高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号HB/Z140-航用高温合金处理工艺QJ/DT0160028-GH70-合金棒材技术条件Q/3B4070-GH706-合金环形锻件化学成分:CCrNiAlTiFeNbBMnSiPSCu0.0614.5-17.539-440.401.5-2.0余量2.5-3.30.0060.350.350.020.0150.30GH2706熔炼工艺:采用真空感应炉+电渣重熔、或真空感应炉+真空自耗重熔、或真空感应炉+真空电弧炉重熔、或两次真空电弧炉重熔熔炼工艺。GH2706处理制度:锻制棒材和环形件的标准处理制度为:(925~980)℃x(≥30min)/(按需冷却)+845℃±10℃x3h/AC+720℃±10℃x8h/FC(55℃/h)→620℃±10℃x8h/AC;HBS≥285.品种规格与供应状态:主要规格直径20mm~300mm锻制棒材;各种尺寸规格盘(环)锻件。供应状态棒材以轧或锻制状态,表面经磨光或车光后供应;盘(环)锻件经固溶+清除氧化皮后供应。GH2706熔化温度范围:1335℃~1371℃密度:p=8.06g/cm3GH2706工艺性能与要求:钢锭在锻造开坯前须进行高温长时均匀化退火处理,以消除Laves相及铌的偏析。钢锭采用二段均匀化处理制度,段:(1150~1170)℃x(15~20)h,第二段:(1180~1200)℃x(24~40)h.钢锭开坯装炉温度≤700℃,锻造加温度1100℃±10℃,开锻温度≥1000℃,终锻温度≥900℃.GH2706焊接性能:合金具有满意的焊接工艺性能,焊前需固溶处理,焊后进行时效。零件处理工艺:同各品种的标准处理制度。切削加工与磨削性能:无特殊要求。

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